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T 19 & ET 19

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T 19

T 19 est une monoplace thermique conçus par notre équipe de 2019. 
C'est une monoplace avec un châssis tubulaire en acier. Elle prend vie grâce au moteur Yamaha CP2. 

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Dimensions

2890 mm

1340 mm

1195 mm

 

1530 mm

 

1150 mm

1150 mm

 

215 kg

Longueur

Largeur

Hauteur

 

Empattement

 

Voie Av

Voie Ar

 

Masse

Transmission

Propulsion

Séquentielle 

Palette au volant

Drexler Motorsport

Type

Boite de vitesse

Commande

Différentiel

Châssis

Tubulaire

 

Acier 25CD4S

 

32 kg

Type

 

Matériau

 

Masse

Liaison au sol

zRack 262

Öhlins TTX25

France Equipement

AP Racing Av & Beringer Arr

Avon 10"

Keizer

Direction

Amortisseurs

Disques

Étriers

Pneus

Jantes

Moteur

Yamaha MT-07 

2 cylindres

689 cm3

Double AAC en tête

4 par cylindre

80,0 x 68,6 mm

2,42  :  1

74,8 ch à 8 000 tr/min

77,2 Nm à 6 000 tr/min

Bosch MS4 Sport

Bosch DDU7

Modèle

Nb de cylindres

Cylindrée

Distribution

Soupapes

Alésage et course

Compression

Puissance max

Couple max

Gestion électronique

Acquisition

Aérodynamique

Carrosserie, Fond plat avec diffuseur, Aileron avant, Aileron arrière

Fibre de carbone

Eléments

Matériau

Electronique

Hytera

Lemo et Deutch ( DAVUM TMC)

Déplacement amortisseurs, vitesse roue, angle volant, pression frein, contrainte pull-rod, température frein, force G et gyroscope

Liaison radio

Connecteurs

 

Capteurs

ET 19

ET19.png

ET 19 est une monoplace électrique conçus par notre équipe de 2019. 
C'est une monoplace avec un châssis tubulaire en acier. 

Dimensions

2890 mm

1340mm

1195mm

1530 mm

1150 mm

1150 mm

215 kg

Longueur

Largeur

Hauteur

 

Empattement

Voie Av

Voie Ar

 

Masse

Liaison au sol

zRack 262

Öhlins TTX25

France Equipement

AP Racing Av & Beringer Arr

Avon 10"

Keizer

Direction

Amortisseurs

Disques

Étriers

Pneus

Jantes

Aérodynamique

Carrosserie, Fond plat avec diffuseur, Aileron avant, Aileron arrière

Fibre de carbone

Eléments

Matériau

Powertrain

Moteur

Onduleur

Pack batterie

Tension maximale

Energie

Transmission

Ratio

Différentiel

Emrax 228 MV

Sevcon Gen4 Size8

96S2P

403,2 V

7,1 kWh

Chaîne

11/37

Drexler Motorsport

Châssis

Type

 

Matériau

 

Masse

Tubulaire

 

Acier 25CD4S​

 

33 kg

Electronique

Lemo et Deutch ( DAVUM TMC) LV

APTIV HV

Vitesse roue, angle volant, position pédale accélérateur, pression frein, tension/courant batterie, température accumulateur

Connecteurs

Capteurs

ET 19 & T 19 en photos

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