Née en 1978 sous l’impulsion de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Formula Student est une compétition mondiale de référence pour les étudiants dans le secteur automobile. Chaque année, les étudiants ont une saison pour concevoir et réaliser entièrement une monoplace de compétition. Elle peut être Thermique, Electrique ou Autonome.

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            Les étudiants peuvent ensuite présenter leur monoplace lors de compétitions qui ont lieu dans le monde entier, notamment en Allemagne, en Suisse, ou encore au Royaume-Uni. Chacune de ces compétitions se déroule suivant le même schéma : une partie statique et une partie dynamique. La première partie est composée de vérifications techniques ayant pour but de valider la monoplace et de certifier sa conformité au règlement. S’en suit alors une présentation en anglais où les étudiants justifient le design et les choix techniques du véhicule. La partie dynamique se divise, quant à elle, en quatre épreuves : le skid pad, l’accélération, l’autocross et l’endurance. Ces manches ont été établies de façon à évaluer différentes aptitudes des monoplaces.

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            Une équipe d’étudiants de Formula Student existe à l’Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports. Elle participe à cette compétition depuis 2004 avec une monoplace thermique nommée TASIA. Et, depuis 2018, l’équipe s’est lancée dans le défi de l’électrique avec E-TASIA. L’ISAT est donc l’une des rares écoles à présenter deux monoplaces aux compétitions.